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2016年度河北省文明家庭表彰大会在石家庄召开

2019-03-26 18:07 来源:江苏快讯

  2016年度河北省文明家庭表彰大会在石家庄召开

  美国智库彼得森国际经济研究所所长亚当·波森认为,单边保护主义行动不仅无法帮助特朗普政府平衡贸易收支,还会严重损害美国和全球经济。根据汤森路透旗下研究公司理柏的数据,主动管理型非美国股票基金2018年迄今已经吸引194亿美元资金流入,远超2017年同期外流的资金规模,去年全年的资金外流规模为235亿美元。

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比如,加大在巴西头号大豆产区的收购量。

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  2017年6月,瑞风S7推出后销量同样不尽如人意,销量始终维持在两三千辆。美国农场主的担忧是有理由的。

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  会上,《2017年中国独角兽企业发展报告》和《2017年中关村独角兽企业发展报告》正式亮相。这样的合作有利于江淮汽车的转型升级、品牌向上。

  

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责编:神话

China envia avi?o doméstico de passageiros C919 para o céu

2019-03-26 15:26:30丨portuguese.xinhuanet.com
Pictet资产管理公司管理着1,970亿美元资产。

CHINA-SHANGHAI-C919-MAIDEN FLIGHT (CN)

O C919, avi?o de passageiros de grande fuselagem da China, decola em seu primeiro voo em Shanghai, leste da China, em 5 de maio de 2017. (Xinhua/Ding Ting)

Shanghai, 5 mai (Xinhua) -- O avi?o de passageiros chinês de grande porte, o C919, fez o primeiro voo nesta sexta-feira.

O voo tornou a China a quarta fabricante de avi?es do tipo depois dos Estados Unidos, Europa Ocidental e Rússia. Também é um marco para a Companhia de Aeronave Comercial da China (COMAC, em inglês), a fabricante do C919 com sede em Shanghai.

O avi?o bimotor decolou do Aeroporto Internacional de Pudong, em Shanghai com cinco tripulantes a bordo e nenhum passageiro.

O avi?o decolou ao redor das 14h. O voo de 80 minutos foi aplaudido por mais de mil espectadores na pista, incluindo o vice-premiê Ma Kai e o chefe do Partido em Shanghai, Han Zheng.

O "C" no nome da aeronave indica tanto a China como a COMAC, enquanto o "9" simboliza "para sempre" na cultura chinesa, e o "19" representa os 190 assentos do avi?o.

"O primeiro voo foi animador", disse Wu Guanghui, projetista chefe do C919, acrescentando que se trata de um importante avan?o na história da avia??o civil da China, assim como o come?o de uma nova era da manufatura avan?ada do país.

Com uma autonomia de 4.075 quil?metros, o jato de fuselagem estreita é comparável com o Airbus 320 atualizado ou a nova gera??o 737 da Boeing, sinalizando a entrada do país no mercado de avia??o mundial.

A China come?ou a desenvolver avi?es de passageiros de grande porte nos anos 1970 e o primeiro, o Y-10, realizou um voo de teste bem sucedido em 1980. Mas o projeto foi abandonado mais tarde.

Em 2007, o Conselho de Estado (gabinete chinês) aprovou planos para desenvolver um avi?o de passageiros grande. Em novembro de 2015, o primeiro jato C919 saiu da linha de montagem.

A aeronave recebeu aprova??o em abril para come?ar uma série de testes de taxiamento em alta velocidade, a última fase antes do seu primeiro voo. Mais de 200 mil técnicos trabalharam no projeto.

O jato foi projetado e produzido na China e fabricado com recursos do mundo inteiro. é um avan?o na coopera??o mundial, disse Wu.

O C919 incorpora componentes de mais de 30 fornecedores mundiais como Honeywell International Inc. Seus motores foram produzidos por uma joint venture entre a General Electric e a Safran Aircraft Engines.

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